samedi 23 mai 2015

La saison commence pour vrai!

Vendredi 1er mai.

La saison de moto a débuté pour vrai cette fin de semaine. Je devais faire une première "ride" avec mon ami Patrick dit "Le Poil" ce vendredi mais il eut un empêchement alors je fis la grasse matinée et je suis partie faire une petite balade d'un peu plus de 3 heures sur le fameux chemin Scotch.

Rien de trop technique, juste pour se dégourdir car l'hiver fût longue, les trajets entre la maison et le travail ne comptent pas comme "faire de la moto". Aussi question de placé les pneus fraîchement installés.

Belle balade, la Scotch est toujours aussi amusante, conditions très changeantes mais beaucoup plus sec que je me l'imaginais pour ce temps de l'année.


Petite détour exploratoire derrière le "pit de sable" sur le lit de l'ancienne voie ferré de la Mine de Kilmar.

Étant tout seul, je n'ai pas osé franchir ce passage d'eau, on voit à peine la route de l'autre côté.


 Demi-tour et je tente ma chance sur un autre sentier que j'ai croisé un peu plus tôt. J'espère qu'il me permettra déboucher  de nouveau sur le lit de l'ancienne voie ferré, mais non ça deviens très étroit et ça s'éloigne plus profondément dans la foret.

De nouveau demi-tour, je me décide d'emprunter des sentiers connues. Je reprend la Scotch et ensuite la sixième concession et ensuite je retourne vers Grenville et la maison. Juste à temps pour l'arrivée des enfants de l'école, une balade juste assez longue pour se dégourdir de notre longue hiver.

lundi 4 mai 2015

Les derniers préparatifs saison 2015

Les derniers préparatifs de la moto pour la saison 2015.

Être bien chaussé n'est pas une option pour aller hors route. Dunlop D606F à l'avant et MotoZ Tractionator Desert H/T à l'arrière. Nouvelle combinaison de pneus cette année, je garde le MotoZ à l'arrière mais remplace le Pirelli MT-21 à l'avant pour le Dunlop qui a de bonne côtes parmi les propriétaires de 690.



Remplacement des bagues de caoutchoucs du réservoir arrière ainsi que les pièces de montage. Avec de nouvelles bagues d'origine et de nouvelles pièces de montage de chez Rail Raid Products UK. Les attaches supérieures du réservoir sont un des points faibles du 690 EnduroR lorsqu'elles sont trop sollicités et que les bagues de caoutchouc prennent du jeu.








KTM Rally Footpegs

Après mon voyage l'automne passé, l'une des promesses que je me suis fait c'était d'installer des repose-pied plus grands (En plus des bottes d'enduro avec les semelles rigides). Ce n’est pas un luxe si l'on veut être plus confortable lors des longs trajets debout.

Pièces d'origine KTM et avec la mention "Race" ayant supportées les gagnants du Dakar depuis plus d'une décennie, mais agréablement surpris qu'ils sont moins chère que les autres options disponibles sur le marché.

Attention! là je commence vraiment à me sentir comme Marc Coma ;)